โครงสร้าง:
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสเตเตอร์ โรเตอร์ แชสซี ฝาครอบด้านหน้าด้านหลัง แบริ่ง ฯลฯ โครงสร้างของสเตเตอร์นั้นโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับมอเตอร์อะซิงโครนัสทั่วไป และความแตกต่างที่สำคัญระหว่างมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรกับมอเตอร์ชนิดอื่น ๆ คือ บนโรเตอร์ของมัน
งานวิ่งการกุศล วัสดุแม่เหล็กถาวร ด้วยแม่เหล็กที่มีประจุแม่เหล็กล่วงหน้า (มีประจุแม่เหล็ก) บนพื้นผิวหรือภายในแม่เหล็กถาวรของมอเตอร์ ซึ่งให้สนามแม่เหล็กช่องว่างอากาศที่จำเป็นสำหรับมอเตอร์ โครงสร้างโรเตอร์นี้สามารถลดปริมาตรมอเตอร์ ลดการสูญเสีย และปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หลักการทำงาน:
งานวิ่งการกุศล หลัก ของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีดังนี้: ในสเตเตอร์ของมอเตอร์ที่คดเคี้ยวเป็นกระแสสามเฟส หลังจากกระแสพาสอิน มันจะสร้างสนามแม่เหล็กหมุนสำหรับการขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ เนื่องจากโรเตอร์ถูกติดตั้งด้วยแม่เหล็กถาวร ขั้วแม่เหล็กของแม่เหล็กถาวรจึงได้รับการแก้ไข ตามหลักการของขั้วแม่เหล็กที่มีเฟสเดียวกันซึ่งดึงดูดแรงผลักที่แตกต่างกัน สนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนที่สร้างขึ้นในสเตเตอร์จะขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุน การหมุน ความเร็วของโรเตอร์เท่ากับความเร็วของขั้วหมุนที่เกิดขึ้นในสเตเตอร์
เนื่องจาก ใช้ ของแม่เหล็กถาวรเพื่อให้เกิดสนามแม่เหล็ก กระบวนการโรเตอร์มีความสมบูรณ์ เชื่อถือได้ มีความยืดหยุ่นในขนาด ความสามารถในการออกแบบอาจมีขนาดเล็กเพียงสิบวัตต์ จนถึงเมกะวัตต์ ในเวลาเดียวกันโดยการเพิ่มหรือลดจำนวนคู่ของแม่เหล็กถาวรของโรเตอร์ ทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยนจำนวนขั้วของมอเตอร์ ซึ่งทำให้ช่วงความเร็วของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรกว้างขึ้น ด้วยโรเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบหลายขั้ว ความเร็วพิกัดอาจต่ำถึงหลักเดียว ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะบรรลุโดยมอเตอร์อะซิงโครนัสธรรมดา
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่ใช้พลังงานสูงความเร็วต่ำ มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร สามารถขับเคลื่อนได้โดยตรงด้วยการออกแบบหลายขั้วด้วยความเร็วต่ำ เมื่อเทียบกับมอเตอร์ธรรมดาพร้อมตัวลด สามารถเน้นข้อดีของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรได้
การทำงานของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรจำเป็นต้องรวมกับระบบขับเคลื่อนพิเศษ มอเตอร์มีความสามารถในการควบคุมที่ดี ความแม่นยำในการควบคุมสูง ความเร็วที่ปรับได้อย่างต่อเนื่อง แรงบิดขนาดใหญ่ กระแสสตาร์ทเล็ก โอเวอร์โหลดสูงหลายตัว ประสิทธิภาพสูง กำลังสูง ปัจจัยและผลการประหยัดพลังงานที่ดี การใช้งานครอบคลุมเกือบทุกด้านของการบินและอวกาศ การป้องกัน อุตสาหกรรม เกษตรกรรม และชีวิตประจำวัน
ลักษณะ:
เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์กระตุ้นไฟฟ้าแบบดั้งเดิม มอเตอร์แม่เหล็กถาวร โดยเฉพาะอย่างยิ่งมอเตอร์แม่เหล็กถาวรที่หายากมี ข้อได้เปรียบ โครงสร้างที่เรียบง่าย การทำงานที่เชื่อถือได้ ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา การสูญเสียน้อยและประสิทธิภาพสูง และรูปร่างและขนาดของมอเตอร์ที่ยืดหยุ่นและหลากหลาย แอปพลิเคชันนี้กว้างมาก ครอบคลุมเกือบทุกด้านของการบินและอวกาศ การป้องกันประเทศ การผลิตทางอุตสาหกรรมและการเกษตร และชีวิตประจำวัน
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีดังต่อไปนี้ ลักษณะ:
ในภาคอุตสาหกรรมทั่วไป การเปลี่ยนมอเตอร์อะซิงโครนัสประสิทธิภาพสูงแรงดันต่ำ (380/660/1140V) ระบบช่วยประหยัดพลังงาน 5% ถึง 30% และมอเตอร์อะซิงโครนัสประสิทธิภาพสูง (6kV/10kV) ระบบประหยัด 2% ถึง 10%
งานวิ่งการกุศล ความแตกต่าง ระหว่างมอเตอร์แม่เหล็กถาวรและมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส:
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส: โรเตอร์ประกอบด้วยแกนเหล็กและขดลวด ซึ่งส่วนใหญ่เป็นโรเตอร์แบบกรงกระรอกและโรเตอร์แบบลวดพัน โรเตอร์กรงกระรอกหล่อด้วยแท่งอะลูมิเนียม สนามแม่เหล็กของแท่งอลูมิเนียมที่ตัดสเตเตอร์จะขับเคลื่อนโรเตอร์
มอเตอร์ PMSM: แม่เหล็กถาวรฝังอยู่ในขั้วแม่เหล็กของโรเตอร์ และถูกขับเคลื่อนให้หมุนด้วยสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนซึ่งสร้างขึ้นในสเตเตอร์ตามหลักการของขั้วแม่เหล็กที่มีเฟสเดียวกันซึ่งดึงดูดแรงผลักที่แตกต่างกัน
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส: จำเป็นต้องดูดซับกระแสจากการกระตุ้นของโครงข่าย ส่งผลให้มีการสูญเสียพลังงานจำนวนหนึ่ง กระแสปฏิกิริยาของมอเตอร์ และตัวประกอบกำลังต่ำ
มอเตอร์ PMSM: สนามแม่เหล็กได้มาจากแม่เหล็กถาวร โรเตอร์ไม่ต้องการกระแสที่น่าตื่นเต้น และประสิทธิภาพของมอเตอร์ก็ดีขึ้น
การใช้วัสดุแม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูงทำให้สนามแม่เหล็กช่องว่างอากาศของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีขนาดใหญ่กว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ขนาดและน้ำหนักลดลงเมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส จะมีขนาดเฟรมหนึ่งหรือสองขนาดต่ำกว่ามอเตอร์อะซิงโครนัส
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส: สตาร์ทโดยตรงด้วยไฟฟ้าความถี่พลังงาน และกระแสสตาร์ทมีขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถเข้าถึงกระแสไฟที่กำหนดได้ 5 ถึง 7 เท่า ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อโครงข่ายไฟฟ้าในทันที กระแสไฟฟ้าสตาร์ทขนาดใหญ่ทำให้แรงดันไฟต้านทานการรั่วไหลของขดลวดสเตเตอร์ลดลง และแรงบิดสตาร์ทมีน้อย ดังนั้นจึงไม่สามารถสตาร์ทแบบงานหนักได้ แม้ว่าจะใช้อินเวอร์เตอร์ แต่ก็สามารถสตาร์ทได้ภายในช่วงกระแสเอาต์พุตที่กำหนดเท่านั้น
มอเตอร์ PMSM: ขับเคลื่อนด้วยตัวควบคุมเฉพาะ ซึ่งขาดข้อกำหนดเอาต์พุตที่กำหนดของตัวลด กระแสสตาร์ทจริงมีขนาดเล็ก กระแสจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นตามโหลด และแรงบิดสตาร์ทมีขนาดใหญ่
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมีค่าตัวประกอบกำลังต่ำ โดยจะต้องดูดซับกระแสรีแอกทีฟจำนวนมากจากโครงข่ายไฟฟ้า กระแสสตาร์ทขนาดใหญ่ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสจะทำให้เกิดผลกระทบในระยะสั้นต่อโครงข่ายไฟฟ้า และการใช้งานในระยะยาวจะทำให้เกิดความเสียหายบางประการ ไปยังอุปกรณ์โครงข่ายไฟฟ้าและหม้อแปลงไฟฟ้า จำเป็นต้องเพิ่มหน่วยชดเชยกำลังไฟฟ้าและดำเนินการชดเชยกำลังไฟฟ้ารีแอกทีฟเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของโครงข่ายไฟฟ้าและเพิ่มต้นทุนการใช้อุปกรณ์
ไม่มีกระแสเหนี่ยวนำในโรเตอร์ของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร และตัวประกอบกำลังของมอเตอร์อยู่ในระดับสูง ซึ่งช่วยปรับปรุงปัจจัยด้านคุณภาพของโครงข่ายไฟฟ้า และไม่จำเป็นต้องติดตั้งตัวชดเชย
โครงสร้างมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส + ตัวลดจะสร้างการสั่นสะเทือน ความร้อน อัตราความล้มเหลวสูง การใช้น้ำมันหล่อลื่นจำนวนมาก และค่าบำรุงรักษาด้วยตนเองสูง มันจะทำให้เกิดการสูญเสียการหยุดทำงานบางอย่าง
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามเฟสขับเคลื่อนอุปกรณ์โดยตรง เนื่องจากตัวลดถูกกำจัด ความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์จึงต่ำ เสียงเชิงกลต่ำ การสั่นสะเทือนทางกลมีขนาดเล็ก และอัตราความล้มเหลวต่ำ ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดแทบไม่ต้องบำรุงรักษาเลย
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามารถใช้ร่วมกับตัวแปลงความถี่เพื่อสร้างระบบควบคุมความเร็วแบบ open-loop steppless ที่ดีที่สุด ซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับอุปกรณ์ส่งสัญญาณควบคุมความเร็วในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เส้นใยเคมี สิ่งทอ เครื่องจักร อิเล็กทรอนิกส์ แก้ว ยาง บรรจุภัณฑ์ การพิมพ์ การทำกระดาษ การพิมพ์และการย้อมสี โลหะวิทยา และอุตสาหกรรมอื่นๆ
มอเตอร์แม่เหล็กถาวรของ ENNENG ส่วนใหญ่ใช้ในโรงงานยางล้อขนาดใหญ่ของจีน แหล่งน้ำมัน บริษัทน้ำขนาดใหญ่ เหมืองถ่านหิน และเหมืองทองคำในอุตสาหกรรมและโรงงานขนาดใหญ่ประเภทนี้
ENNENG นำเสนอโซลูชันไดรฟ์ที่ปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์ ไม่เพียงแต่คุ้นเคยกับอุปกรณ์ทางกลและการใช้งานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงมอเตอร์และระบบขับเคลื่อนด้วย
ติดต่อเรา:
วอทส์แอพ: +86 18562780228
อีเมล: sales@enpmsm.com
ที่อยู่: No.18 Xinye Road, High-Tech Zone, ชิงเต่า, ซานตง, จีน