ภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำ คุณลักษณะและตัวชี้วัดของ ระบบ มอเตอร์แม่เหล็กถาวรจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก รูปแบบและพารามิเตอร์ของมอเตอร์มีความซับซ้อนมากขึ้น ระดับความไม่เป็นเชิงเส้นและการเชื่อมโยงเพิ่มขึ้น และการสูญเสียพลังงานของอุปกรณ์ก็เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ไม่เพียงแต่การวิเคราะห์การสูญเสียของตัวขับและกลยุทธ์การควบคุมการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิจะซับซ้อนเท่านั้น แต่การควบคุมการทำงานแบบสี่ควอดแรนต์ก็มีความสำคัญมากขึ้นด้วย และการออกแบบตัวควบคุมการขับเคลื่อนและกลยุทธ์การควบคุมระบบมอเตอร์แบบดั้งเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงได้

ตัวควบคุมไดรฟ์ที่ออกแบบตามปกติทำงานภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่ค่อนข้างคงที่ และไม่ค่อยคำนึงถึงตัวบ่งชี้ เช่น มวลและปริมาตร อย่างไรก็ตาม ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง อุณหภูมิโดยรอบจะแปรผันในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -70 ถึง 180 °C และอุปกรณ์ที่ทรงพลังส่วนใหญ่ไม่สามารถสตาร์ทได้ที่อุณหภูมิต่ำขนาดนี้ ส่งผลให้ฟังก์ชันไดรเวอร์ล้มเหลว นอกจากนี้ เมื่อจำกัดด้วยมวลรวมของระบบมอเตอร์ ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของตัวควบคุมไดรฟ์จะต้องลดลงอย่างมาก ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของตัวควบคุมไดรฟ์
ภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงเป็นพิเศษ SPWM, SVPWM, วิธีการควบคุมเวกเตอร์ และการสูญเสียการสวิตชิ่งอื่นๆ ที่ครบกำหนดจะมีขนาดใหญ่ และการใช้งานมีจำกัด ด้วยการพัฒนาทฤษฎีการควบคุมและเทคโนโลยีการควบคุมแบบดิจิทัลทั้งหมด อัลกอริธึมขั้นสูงต่างๆ เช่น การป้อนความเร็ว ปัญญาประดิษฐ์ การควบคุมแบบคลุมเครือ เครือข่ายเซลล์ประสาท การควบคุมโครงสร้างตัวแปรโหมดเลื่อน และการควบคุมที่วุ่นวาย ล้วนมีอยู่ในการควบคุมเซอร์โวมอเตอร์แม่เหล็กถาวรสมัยใหม่ การสมัครที่ประสบความสำเร็จ

มอเตอร์แม่เหล็กถาวรต้องการมาตรการหลายอย่างเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง และต่อไปนี้คือข้อควรพิจารณาและเทคนิคที่สำคัญบางประการ:
การเลือกวัสดุ:อันดับแรก สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูง ฉนวนของสายไฟโซลินอยด์และฉนวนของช่องเสียบมอเตอร์ควรทนต่ออุณหภูมิสูงได้ ตัวอย่างเช่น วัสดุบางชนิดสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงสุดถึง 400°C หากความร้อนที่เกิดจากมอเตอร์ทำให้อุณหภูมิสูงเกิน 500°C จะต้องพิจารณาใช้วัสดุที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงกว่า เช่น ฉนวนเซรามิก
การออกแบบฉนวน:สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง การออกแบบฉนวนของมอเตอร์ก็ต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษเช่นกัน ตัวอย่างเช่น ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง ชั้นฉนวนของลวดเคลือบอาจเสียหายได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเสริมมาตรการฉนวนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ เช่น ขดลวดไหม้
การออกแบบระบบระบายความร้อน:การระบายความร้อนเป็นปัญหาที่ต้องพิจารณาสำหรับมอเตอร์แม่เหล็กถาวรในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง การสูญเสียในแกนมอเตอร์ การสูญเสียในขดลวดทองแดง และการสูญเสียในโรเตอร์จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้อุณหภูมิของมอเตอร์สูงขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องออกแบบระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ เช่น การใช้สภาพแวดล้อมการระบายความร้อนแบบพิเศษหรือสภาวะการระบายความร้อนที่เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์สามารถทำงานได้อย่างเสถียรที่อุณหภูมิสูง
เทคโนโลยีการควบคุม:ด้วยการพัฒนาทฤษฎีการควบคุมและเทคโนโลยีการควบคุมแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ อัลกอริทึมขั้นสูงต่างๆ เช่น การป้อนกลับความเร็ว ปัญญาประดิษฐ์ การควบคุมแบบฟัซซี เครือข่ายประสาทเทียม ฯลฯ ได้ถูกนำมาประยุกต์ใช้ในการควบคุมเซอร์โวของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรสมัยใหม่ได้อย่างประสบความสำเร็จ เทคนิคเหล่านี้ช่วยปรับปรุงคุณภาพการควบคุมโดยรวมของมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง และทำให้การควบคุมการขับเคลื่อนมีความเสถียรสูง
การสร้างแบบจำลองและการวิเคราะห์:ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ความสัมพันธ์ของการเชื่อมโยงสนามทางกายภาพหลายด้านของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรจะมีความซับซ้อนมากขึ้น โดยเกี่ยวข้องกับสนามทางกายภาพหลายด้าน เช่น สนามแม่เหล็กไฟฟ้า สนามอุณหภูมิ สนามของไหล และสนามความเค้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้วิธีการต่างๆ เช่น การวิเคราะห์เชิงตัวเลขและการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด เพื่อสร้างแบบจำลองมอเตอร์ที่แม่นยำ วิเคราะห์ความสัมพันธ์ของการเชื่อมโยงของปริมาณทางกายภาพแต่ละอย่างและกฎการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิก และให้การสนับสนุนทางทฤษฎีสำหรับการออกแบบมอเตอร์
ก่อนหน้า: มอเตอร์แม่เหล็กถาวรสำหรับเครื่องอัดรีด