หน้าแรก > บนพีเอ็มมอเตอร์ > ผู้ร้ายหลัก 5 ประการที่ทำให้เกิดความเสียหายต่อขดลวดมอเตอร์ และวิธีจัดการกับพวกมัน

ผู้ร้ายหลัก 5 ประการที่ทำให้เกิดความเสียหายต่อขดลวดมอเตอร์ และวิธีจัดการกับพวกมัน

2023-12-26 10:44:17

By

    แบ่งปันไปที่:

ตามสถิติประมาณ 85% ของอะซิงโครนัสสามเฟส มอเตอร์ ที่ใช้ในการผลิตเป็นข้อบกพร่องทางไฟฟ้าเนื่องจากความเหนื่อยหน่ายของขดลวด และประมาณ 15% เป็นข้อบกพร่องด้านโครงสร้างและอื่นๆ สาเหตุของความเหนื่อยหน่ายของการคดเคี้ยวส่วนใหญ่เป็นการสูญเสียเฟสหรือการทำงานเกินพิกัด ขดลวดมีการต่อสายดินและขดลวดมีการลัดวงจรระหว่างเฟสหรือรอบ ประการที่สอง มีเหตุผลทางกล เช่น แรงเสียดทานของสเตเตอร์และโรเตอร์ และแท่งที่หัก บทความนี้มุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์สาเหตุของความเหนื่อยหน่ายของขดลวดมอเตอร์จากมุมมองทางไฟฟ้า และเสนอวิธีการรักษาที่สอดคล้องกัน

การดำเนินการสูญเสียเฟส

- ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด

มอเตอร์ไม่สามารถสตาร์ทได้ แม้ว่าจะสามารถสตาร์ทได้โดยไม่ต้องโหลด แต่ความเร็วก็เพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและมีเสียงหึ่งๆ มอเตอร์มีควันและร้อนขึ้นพร้อมกับมีกลิ่นไหม้

- ตรวจสอบผลลัพธ์

ถอดฝาครอบปลายมอเตอร์ออกแล้วคุณจะเห็นว่า 1/3 หรือ 2/3 ของขดลวดเฟสเชิงขั้วที่ส่วนท้ายของขดลวดนั้นถูกซูมหรือเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลเข้ม

- สาเหตุของข้อผิดพลาดและวิธีแก้ไข

(1) วงจรฟิวส์ของวงจรจ่ายไฟของมอเตอร์มีการสัมผัสไม่ดีหรือได้รับความเสียหายทางกลไก ทำให้ฟิวส์เฟสบางตัวขาด

(2) ฟิวส์สามเฟสในวงจรจ่ายไฟของมอเตอร์มีคุณสมบัติที่แตกต่างกัน และฟิวส์ที่มีความจุขนาดเล็กจะไหม้ ควรเปลี่ยนฟิวส์ด้วยฟิวส์ที่มีคุณสมบัติเดียวกันตามกำลังของมอเตอร์

(3) สวิตช์ในวงจรจ่ายไฟของมอเตอร์ (สวิตช์แยก สวิตช์ฝาครอบยาง ฯลฯ) และหน้าสัมผัสของคอนแทคเตอร์มีหน้าสัมผัสไม่ดี (ไหม้หรือหลวม) ซ่อมแซมและปรับหน้าสัมผัสแบบไดนามิกและแบบคงที่เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่ดี

(4) เฟสหนึ่งของเส้นขาดหายไป ค้นหาสายไฟที่ขาดแล้วเชื่อมต่อให้แน่น

(5) การเชื่อมระหว่างสายไฟที่คดเคี้ยวของมอเตอร์ทำให้เกิดการสัมผัสที่ไม่ดี ตรวจสอบสายเชื่อมต่อของขดลวดมอเตอร์อย่างระมัดระวัง และเชื่อมให้แน่น

 

การทำงานเกินพิกัด

- ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด

กระแสไฟฟ้าของมอเตอร์เกินค่าที่กำหนด อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์เกินกว่าอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นที่กำหนด

- ตรวจสอบผลลัพธ์

ขดลวดมอเตอร์ทั้งสามชุดถูกไฟไหม้ ตลับลูกปืนไม่มีจาระบีหรือโครงทรายชำรุด แกนสเตเตอร์และโรเตอร์เสียดสีกัน หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าการกวาด

-สาเหตุของข้อผิดพลาดและวิธีแก้ไข:

(1) เมื่อโหลดหนักเกินไป ให้พิจารณาลดโหลดอย่างเหมาะสมหรือเปลี่ยนมอเตอร์ด้วยความจุที่เหมาะสม

(2) หากแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟสูงหรือต่ำเกินไป จำเป็นต้องติดตั้งตู้ควบคุมแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟสามเฟสและตู้ชดเชย

(3) มอเตอร์ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากความชื้นหรือก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นเวลานาน และความต้านทานของฉนวนลดลง ตามสถานการณ์เฉพาะ ควรดำเนินการยกเครื่องหรือเปลี่ยนมอเตอร์แบบปิดที่มีความจุและข้อกำหนดเฉพาะเดียวกัน

(4) แบริ่งขาดน้ำมัน การเจียรแบบแห้ง หรือกลไกของโรเตอร์ไม่ศูนย์กลาง ทำให้โรเตอร์ของมอเตอร์กวาด ทำให้กระแสของมอเตอร์เกินค่าที่กำหนด ขั้นแรกควรตรวจสอบการสึกหรอของตลับลูกปืนอย่างระมัดระวัง หากไม่ผ่านคุณสมบัติ ควรเปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ ประการที่สองควรทำความสะอาดตลับลูกปืนและควรฉีดจาระบีในปริมาณที่เหมาะสม จากนั้นตรวจสอบฝาครอบปลายมอเตอร์ หากรูตรงกลางของฝาครอบส่วนท้ายทำให้โรเตอร์ไม่อยู่ตรงกลางเนื่องจากการสึกหรอ ควรดำเนินการหรือเปลี่ยนฝาครอบส่วนท้าย

(5) ส่วนส่งกำลังของกลไกล้มเหลว ส่งผลให้มอเตอร์โอเวอร์โหลด และขดลวดมอเตอร์ไหม้ ตรวจสอบข้อบกพร่องในชิ้นส่วนทางกลและดำเนินมาตรการแก้ไขเพื่อให้หมุนได้อย่างยืดหยุ่น

 

การต่อสายดินที่คดเคี้ยว

- ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด

ไม่สามารถสตาร์ทมอเตอร์ได้หากไม่มีโหลด ฟิวส์ในวงจรจ่ายไฟของมอเตอร์ขาดหรือสวิตช์สะดุด

- ตรวจสอบผลลัพธ์

มีรอยไหม้บนขดลวดสเตเตอร์และแกนเหล็กและมีจุดหลอมเหลวของทองแดง ขดลวดในช่องและแกนเหล็กพัง ฉนวนด้านนอกของลวดตะกั่วที่พันเสียหาย

- สาเหตุและวิธีแก้ไขความล้มเหลว:

(1) เมื่อซ่อมมอเตอร์ ลิ่มไม้ไผ่ถูกสอดเข้าไปอย่างไม่ระมัดระวัง ส่งผลให้ฉนวนของขดลวดรอยบากเสียหาย ลิ่มไม้ไผ่มีอายุตามกาลเวลาและมีฉนวนไม่ดี ควรเลือกเวดจ์ไม้ไผ่คุณภาพสูงตามกระบวนการออฟไลน์ของมอเตอร์และเป็นฉนวน ระวังอย่าให้ลวดเป็นรอยด้วยลิ่มไม้ไผ่เมื่อถอดออกจากเส้น

(2) มอเตอร์ที่สัมผัสกับความชื้นเป็นเวลานานหรือทำงานในก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนควรเปลี่ยนด้วยมอเตอร์แบบปิด

(3) ในมอเตอร์แบบเปิด ฉนวนของขดลวดได้รับความเสียหายเนื่องจากมีเศษโลหะหรือโลหะเข้าไปในมอเตอร์ ในเรื่องนี้ควรติดตั้งตาข่ายป้องกันหรือแผ่นป้องกันรอบๆ มอเตอร์

(4) บล็อกบาลานซ์ของโรเตอร์หลวมหรือหลุด ทำให้เกิดรอยขีดข่วนที่ฉนวนของขดลวดมอเตอร์ ควรปรับและแก้ไขน้ำหนักสมดุลใหม่ และควรจัดการกับส่วนที่เสียหายของขดลวด

(5) หากไม่มีอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าหรืออุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าล้มเหลว ควรเพิ่มอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าหรือตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าอีกครั้ง

 

ลัดวงจรระหว่างเฟสที่คดเคี้ยว

-ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด: 

มอเตอร์ไม่สามารถสตาร์ทได้ ฟิวส์ในวงจรจ่ายไฟของมอเตอร์ขาดหรือสวิตช์สะดุด ขดลวดมอเตอร์มีควันและมีกลิ่นไหม้

- ตรวจสอบผลลัพธ์

สายไฟหลายเส้นที่ลัดวงจรแบบเฟสต่อเฟสจะถูกไฟไหม้และมีจุดหลอมเหลวของทองแดงอยู่รอบตัว

-สาเหตุของข้อผิดพลาดและวิธีแก้ไข:

(1) สำหรับมอเตอร์ที่มีฉนวนเป็นรอยขีดข่วนบนพื้นผิวของสายไฟหรือฉนวนไม่ดีที่ปลายขดลวดเมื่อออฟไลน์ ควรแยกสายไฟที่ไหม้ออก ทำความสะอาด และบัดกรี ห่อด้วยฉนวนแล้วแบน หย่อนลงในช่องแล้วทาสีด้วยฉนวน สี. และแห้ง หากไม่สามารถซ่อมแซมได้ก็ควรกรอกลับตามข้อมูลเดิม

(2) ปลอกของการเชื่อมต่อระหว่างขดลวดและสายอ้างอิงต้องเข้ากันได้กับระดับฉนวนของขดลวดมอเตอร์ ปลอกฉนวนของการเชื่อมต่อควรยาวกว่าข้อต่อบัดกรี 15 ถึง 25 มม.

 

ลัดวงจรระหว่างการหมุนของขดลวด

-ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด:

มอเตอร์ปล่อยควันระหว่างการทำงาน อุณหภูมิในพื้นที่สูงเกินไป และมีกลิ่นไหม้

- ตรวจสอบผลลัพธ์

ผลการตรวจสอบพบว่ากระแสไฟสามเฟสของมอเตอร์ไม่สมดุล หลายรอบหรือขดเดียวจะกลายเป็นลวดเปลือย

- สาเหตุของข้อผิดพลาดและวิธีแก้ไข

(1) เมื่อเกิดการไหม้หลายรอบหรือหนึ่งขดลวด หากอัตราเต็มของช่องไม่สูง ก็สามารถดำเนินการซ่อมแซมเกลียวและขดลวดได้

(2) สำหรับส่วนที่เหลือ โปรดดูข้อ 4

การตรวจจับอย่างทันท่วงทีและการกำจัดข้อผิดพลาดของอุปกรณ์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วสามารถป้องกันอุบัติเหตุและทำให้การผลิตราบรื่น ทั้งนี้อุปกรณ์ไฟฟ้าจะต้องได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอตามกฎระเบียบ และข้อผิดพลาดในการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าจะต้องได้รับการวินิจฉัยและจัดการอย่างถูกต้อง เพื่อลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุของอุปกรณ์และรับประกันการผลิตตามปกติ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรพลังงานลม/น้ำ

บริษัทของเราได้ศึกษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสสามเฟสโดยการดูดซับข้อดีของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันทั้งในและต่างประเทศ สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางกับระบบไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์หลักหรืออุปกรณ์สำรอง เช่น สถานีไฟฟ้าทางทะเล แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง สถานีไฟฟ้าภาคพื้นดิน สถานีไฟฟ้าบนเกาะ สถานีเคลื่อนที่ สถานีไฟฟ้าฉุกเฉิน และสถานีไฟฟ้าพลังน้ำขนาดเล็ก และสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยภายใน เครื่องยนต์สันดาป เครื่องยนต์แก๊ส กังหันไอน้ำ กังหันน้ำ และมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจเป็นการทำงานแบบหน่วยเดียว การทำงานแบบขนาน หรือการดำเนินการที่เชื่อมต่อกับกริด
เราสามารถปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าที่แตกต่างกันตามความต้องการที่แตกต่างกัน สิ่งที่คุณต้องการ วิศวกรที่มีประสบการณ์ของเราจะมอบโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพตามที่คุณต้องการ
ความต้องการของคุณคือสิ่งที่เราติดตามเสมอ!

มอเตอร์ความถี่ตัวแปรแม่เหล็กถาวรสำหรับเครื่องอัดอากาศ

ด้วยจุดมุ่งหมายในการลดต้นทุนพลังงานในเครื่องอัดอากาศของเรา ตอนนี้เราจึงเปิดตัวมอเตอร์แม่เหล็กถาวรประหยัดพลังงานในรุ่น VFD ของเรา ซึ่งลดการใช้พลังงานลงอย่างมากเพื่อประหยัดพลังงานและเงินมากยิ่งขึ้น

มอเตอร์แม่เหล็กถาวร Enneng ใช้มอเตอร์ที่มีอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำกว่า 60K เพื่อให้มั่นใจว่าคอมเพรสเซอร์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น มอเตอร์ทำจากวัสดุแม่เหล็กถาวรชนิดแรร์เอิร์ธ ซึ่งต้องใช้กระแสไฟฟ้าต่ำเนื่องจากมีความแข็งแรงของแม่เหล็กสูงและแรงบิดในการโหลดระหว่างการสตาร์ทและการทำงานของมอเตอร์ การใช้มอเตอร์นี้ร่วมกับโรเตอร์แม่เหล็กถาวรช่วยให้สตาร์ทได้อย่างนุ่มนวลและประหยัดไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 50% โดยประสิทธิภาพของมอเตอร์สูงถึง 10%-15% เมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่มีข้อกำหนดเดียวกัน จึงหลีกเลี่ยงกลไกอันทรงพลัง ส่งผลกระทบต่อคอมเพรสเซอร์ภายใต้การสตาร์ทด้วยแรงดันเต็มที่ของมอเตอร์ และช่วยให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้น

TYDP ซีรี่ส์ไดรฟ์ตรงและมอเตอร์เกียร์

เนื่องจากการใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก กระบวนการโรเตอร์จึงมีความสมบูรณ์ เชื่อถือได้ ขนาดมีความยืดหยุ่น และมีช่วงกำลังการออกแบบตั้งแต่หลายสิบวัตต์ไปจนถึงเมกะวัตต์ ในเวลาเดียวกัน โดยการเพิ่มหรือลดจำนวนแม่เหล็กถาวรในโรเตอร์ จะง่ายกว่าในการเปลี่ยนจำนวนขั้วของมอเตอร์ เพื่อให้ช่วงความเร็วของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรค่อนข้างกว้างกว่า

ด้วยการใช้โรเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบหลายขั้ว ความเร็วพิกัดอาจต่ำเพียงหลักเดียว ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะบรรลุโดยมอเตอร์อะซิงโครนัสธรรมดา

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่ความเร็วต่ำและกำลังสูง มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามารถใช้การขับเคลื่อนโดยตรงแบบหลายขั้วที่ความเร็วต่ำ เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ธรรมดาพร้อมตัวลดความเร็ว ข้อดีของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีความโดดเด่น

มอเตอร์ แม่เหล็กถาวร รุ่นมาตรฐาน TYB ซีรี่ส์

ใช้แม่เหล็กถาวร NdFeB ที่มีประสิทธิภาพสูง ไม่มีการสูญเสียการกระตุ้น และด้วยการออกแบบโครงสร้างโรเตอร์แบบพิเศษ ช่วยลดการสูญเสียเหล็กและการสูญเสียหลงทางได้อย่างมาก ประสิทธิภาพของเครื่องจักรทั้งหมดสูงกว่ามาตรฐาน IE4 ประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้น 5-10% และ ตัวประกอบกำลังได้รับการปรับปรุง 10-15% หรือมากกว่า

สามารถรักษาประสิทธิภาพสูงและตัวประกอบกำลังในช่วงโหลด 20% -120% ตัวประกอบกำลังสามารถเป็น 1 มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสสามารถเข้าถึงได้เพียง 0.86 เท่านั้น
ลดการสูญเสียในสายได้อย่างมีประสิทธิภาพ การประหยัดพลังงานในการโหลดเบามีความสำคัญมากขึ้น และปรับปรุงการใช้กริด