ประเภทไดรฟ์โดยตรง

มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กถาวรแบบพิเศษสำหรับสายพานลำเลียง

ระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรกำลังสูงความเร็วต่ำพิเศษสำหรับสายพานลำเลียงเป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนโดยตรงประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน ซึ่งขับเคลื่อนอุปกรณ์โหลดโดยตรง แตกต่างจากมอเตอร์อะซิงโครนัสแบบดั้งเดิม การเลือกระบบขึ้นอยู่กับช่วงความเร็วของอุปกรณ์จริงและแรงบิดในการโหลดของอุปกรณ์ กฎการเลือกเฉพาะมีดังนี้:

กำหนดช่วงความเร็วมอเตอร์ตามความเร็วของสายพานและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกลูกกลิ้งของสายพานลำเลียง เพื่อเลือกระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ที่มีช่วงความเร็วไม่ต่ำกว่าและใกล้เคียงกับความต้องการจริงมากที่สุด ความเร็วมาตรฐานคือ 0~60r/min, 0~75r/min, 0~90r/min และช่วงความเร็วอื่นๆ สามารถปรับเปลี่ยนและปรับแต่งได้ตามความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า

ตรวจสอบแรงบิดที่ต้องการโดยสายพานลำเลียงก่อนเพื่อเลือกระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรที่เหมาะสม แรงบิดที่แท้จริงของอุปกรณ์สามารถคำนวณได้ตามพารามิเตอร์ของมอเตอร์อะซิงโครนัสแบบดั้งเดิมและอัตราส่วนความเร็วของตัวลด

กำหนดพิกัดแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ แรงดันไฟฟ้าทั่วไปของมอเตอร์ภายใต้แรงบิด 30000N.m คือ 380V, 660V, 1140V แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ที่สูงกว่าแรงบิด 30000N.m คือ 1140V, 3300V, 6kV, 10kV ระดับแรงดันไฟฟ้าอื่นๆ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

โหมดระบายความร้อนด้วยมอเตอร์ประกอบด้วยการระบายความร้อนตามธรรมชาติ การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ และการระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า

มอเตอร์สามารถออกแบบและผลิตตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ผู้ใช้กำหนด

หากพารามิเตอร์ของมอเตอร์ชัดเจน ก็สามารถเลือกได้ตามรายการพารามิเตอร์แค็ตตาล็อกนี้

การขับเคลื่อนสายพานลำเลียงแบบดั้งเดิม

โครงสร้างสายพานลำเลียงแบบดั้งเดิม: มอเตอร์อะซิงโครนัส + ตัวลด, ข้อต่อไฮดรอลิกเพื่อขับเคลื่อนลูกกลิ้ง

แต่ตัวขับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมีปัญหาดังต่อไปนี้:

ตัวประกอบกำลังต่ำและการใช้พลังงานสูง

ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้ากระแสไฟเริ่มต้นขนาดใหญ่

ปริมาณของหม้อแปลงไฟฟ้าเพิ่มขึ้นและการทำงานไม่เสถียรเมื่อสตาร์ทซึ่งทำให้เกิดผลกระทบต่อสายพาน

หากไม่มีอุปกรณ์ควบคุมพิเศษ และไม่มีข้อมูลการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ ดังนั้นผลการควบคุมแบบรวมศูนย์จึงไม่ดี

ตัวลดที่ด้านหน้ามีการสูญเสียทางกลมาก อัตราการส่งผ่านต่ำ ประสิทธิภาพการทำงานต่ำ และการใช้พลังงานมาก

ตัวลดขนาดใหญ่มีโครงสร้างที่ซับซ้อน ความยากลำบากในการติดตั้งสูง อัตราความล้มเหลวสูง และภาระงานหนักในการบำรุงรักษา

เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นบ่อยครั้ง

ลงทุนเพิ่มในค่าติดตั้งและบำรุงรักษา อัตราส่วนต้นทุนประสิทธิภาพต่ำ

ระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรขนาดใหญ่ความเร็วต่ำพิเศษสำหรับสายพานลำเลียง

ระบบขับเคลื่อนพิเศษได้รับการปรับแต่งตามลักษณะการทำงานของสายพานลำเลียง ด้วยแนวคิดการออกแบบขั้นสูงและเทคโนโลยีการประมวลผลการผลิตและอุปกรณ์ ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์แม่เหล็กถาวรกำลังสูงความเร็วต่ำได้ก่อตัวขึ้น 315, 355, 400, 500, 560 ห้าที่นั่ง Nos โดยมีช่วงแรงบิด 3000 N · m ~ 100000 N · m ซึ่งเป็นชุดผลิตภัณฑ์ที่มีข้อกำหนดมากกว่า 120 รายการ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือ เครื่องจักรทำเหมือง และสาขาอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์ใช้โปรแกรมแม่เหล็กไฟฟ้าล่าสุดและการออกแบบโครงสร้าง โดยมีลักษณะการประหยัดพลังงาน มีประสิทธิภาพ ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ความหนาแน่นของแรงบิดสูง ป้องกันการลดอำนาจแม่เหล็ก ติดตั้งง่าย ไม่ต้องบำรุงรักษา อัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพสูง ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ส่งผ่านสายพานกำลังสูงความเร็วต่ำที่หลากหลาย

พารามิเตอร์

ประสิทธิภาพ ต้นทุน การเปรียบเทียบพารามิเตอร์

เนื่องจากการใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก กระบวนการของโรเตอร์จึงมีความสมบูรณ์ เชื่อถือได้ ขนาดมีความยืดหยุ่น และมีช่วงกำลังการออกแบบตั้งแต่หลายสิบวัตต์ไปจนถึงเมกะวัตต์ ในเวลาเดียวกัน โดยการเพิ่มหรือลดจำนวนแม่เหล็กถาวรในโรเตอร์ จะง่ายกว่าในการเปลี่ยนจำนวนขั้วของมอเตอร์ เพื่อให้ช่วงความเร็วของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรค่อนข้างกว้างกว่า

การใช้โรเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบหลายขั้ว ความเร็วที่กำหนดอาจต่ำถึงหลักเดียว ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะทำได้โดยมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสธรรมดา

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่ความเร็วต่ำและกำลังสูง มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามารถใช้การขับเคลื่อนโดยตรงแบบหลายขั้วที่ความเร็วต่ำ เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ธรรมดาพร้อมตัวลดความเร็ว ข้อดีของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีความโดดเด่น

มอเตอร์แม่เหล็กถาวรชนิดขับเคลื่อนโดยตรง: เนื่องจากการยกเลิกตัวลดความเร็ว ความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์จึงต่ำ เสียงเชิงกลต่ำ การสั่นสะเทือนทางกลเล็กน้อย อัตราความล้มเหลวต่ำ และระบบขับเคลื่อนทั้งหมดแทบไม่ต้องบำรุงรักษา

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส + โครงสร้างตัวลด: มันทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ความร้อน อัตราความล้มเหลวสูง การใช้น้ำมันหล่อลื่นจำนวนมาก ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาด้วยตนเองสูง มันจะทำให้เกิดการสูญเสียการปิดระบบบางอย่าง

ระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรกำลังสูงความเร็วต่ำพิเศษใช้การออกแบบที่เหมาะสมที่สุด โดยตัวมอเตอร์เองมีประสิทธิภาพสูงกว่าถึง 93-97% และตัวประกอบกำลังสูงขึ้นถึง 0.99 ซึ่งจะเพิ่มสัดส่วนของพลังงานที่ใช้งานอยู่ในระบบ . ในขณะเดียวกัน ประสิทธิภาพการส่งผ่านของอุปกรณ์ทั้งหมดยังสูงกว่าของมอเตอร์ความเร็วสูง + กระปุกเกียร์ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้เกียร์แบบกระปุก

ตัวอย่างเช่น อัตราโหลดเฉลี่ยของมอเตอร์ในกระบวนการทำงานทั้งหมดตั้งแต่เริ่มต้น ทำงานจนถึงหยุดอยู่ที่ประมาณ 40% ในขณะที่อัตราการโหลดสูงสุดน้อยกว่า 60% เนื่องจากประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับอัตราการโหลด เมื่ออัตราการโหลดต่ำกว่า 50% ประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังจะลดลงอย่างรวดเร็ว ประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรได้รับผลกระทบน้อยกว่า อัตราการโหลดและยังคงสามารถรักษาประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังที่สูงมากได้ภายในอัตราการโหลด 20% ~ 120%

เนื่องจากแรงบิดสตาร์ทมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสทั่วไปหลายตัวและแรงบิดสูงสุดหลายตัวถูกจำกัด เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการสตาร์ทโหลดหนัก จึงจำเป็นต้องเลือกมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสความจุขนาดใหญ่ขึ้น โดยปกติแล้วจะต้องมีการขยายกำลังเกรดหนึ่งหรือสองเกรด ในระหว่างสถานะการทำงานปกติ มอเตอร์อยู่ในโหมดโหลดเบา โดยมีประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังค่อนข้างต่ำ

มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรไม่ต้องการกระแสกระตุ้นเพิ่มเติม เนื่องจากมีสนามแม่เหล็กของโรเตอร์อยู่ตลอดเวลา แรงบิดเริ่มต้นสามารถมากกว่าสองเท่าของแรงบิดที่กำหนด ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการโหลดของการสตาร์ทโหลดหนัก ประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรได้รับผลกระทบจากโหลดน้อยกว่า และสามารถรักษาประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังให้สูงมากภายใน 20 % ~ 120% ของอัตราการโหลด