การประหยัดพลังงานของมอเตอร์ส่วนใหญ่ทำได้ผ่านโซลูชัน 6 ประการ เช่น การเลือก มอเตอร์ประหยัดพลังงานการเลือกความจุของมอเตอร์อย่างเหมาะสมเพื่อให้เกิดการประหยัดพลังงาน โดยใช้ลิ่มสล็อตแม่เหล็กแทนลิ่มสล็อตแบบเดิม โดยใช้อุปกรณ์แปลงอัตโนมัติ Y/△ การชดเชยกำลังไฟฟ้ารีแอกทีฟแฟคเตอร์ของมอเตอร์ และการควบคุมความเร็วของเหลวของมอเตอร์พันแผล
01 การใช้พลังงานของมอเตอร์ส่วนใหญ่เป็นในด้านต่อไปนี้:
อัตราโหลดของมอเตอร์ต่ำ
เนื่องจากการเลือกมอเตอร์ที่ไม่เหมาะสม การผลิตมากเกินไปหรือการเปลี่ยนแปลงในกระบวนการผลิต โหลดการทำงานจริงของมอเตอร์จึงน้อยกว่าโหลดที่กำหนดมาก ประมาณ 30% ถึง 40% ของกำลังการผลิตติดตั้งของมอเตอร์ทำงานที่ 30% ถึง 50% ของโหลดที่กำหนด ประสิทธิภาพต่ำเกินไป
แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟไม่สมมาตรหรือแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป
เนื่องจากความไม่สมดุลของโหลดเฟสเดียวในระบบจ่ายไฟแรงดันต่ำสามเฟสสี่สาย แรงดันไฟฟ้าสามเฟสของมอเตอร์จึงไม่สมมาตร และมอเตอร์สร้างแรงบิดลำดับลบ ซึ่งจะเพิ่มความไม่สมดุลของ แรงดันไฟฟ้าสามเฟสของมอเตอร์ มอเตอร์สร้างแรงบิดลำดับลบ ซึ่งเพิ่มการสูญเสียในการทำงานของมอเตอร์ขนาดใหญ่ นอกจากนี้แรงดันไฟฟ้าของกริดยังต่ำเป็นเวลานาน ซึ่งทำให้กระแสของมอเตอร์ที่ทำงานตามปกติมีขนาดใหญ่ขึ้น ส่งผลให้สูญเสียเพิ่มขึ้น ยิ่งความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าสามเฟสยิ่งมาก และแรงดันไฟฟ้ายิ่งต่ำ การสูญเสียก็จะยิ่งมากขึ้น
มอเตอร์เก่าและล้าสมัยยังคงใช้งานอยู่
มอเตอร์เหล่านี้ใช้ E-edge มีขนาดใหญ่กว่า มีประสิทธิภาพในการสตาร์ทต่ำ และมีประสิทธิภาพต่ำ แม้ว่าจะได้รับการปรับปรุงใหม่มาหลายปีแล้ว แต่ก็ยังมีสถานที่ใช้งานอยู่หลายแห่ง
การจัดการบำรุงรักษาไม่ดี
บางยูนิตไม่ได้ทำการบำรุงรักษามอเตอร์และอุปกรณ์ตามที่ต้องการ และปล่อยให้ทำงานเป็นเวลานาน ส่งผลให้สูญเสียเพิ่มมากขึ้น ดังนั้นจึงควรศึกษาว่าควรเลือกวิธีแก้ปัญหาการประหยัดพลังงานแบบใดโดยพิจารณาจากประสิทธิภาพการใช้พลังงานเหล่านี้
02 หกโซลูชั่นประหยัดพลังงาน เป็นเวลา มอเตอร์
เลือกมอเตอร์ประหยัดพลังงานและมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเพื่อลดการสูญเสียต่างๆ
เมื่อเทียบกับมอเตอร์ธรรมดาก็เลือกใช้มอเตอร์ประหยัดพลังงาน มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงปรับการออกแบบโดยรวมให้เหมาะสม และใช้ขดลวดทองแดงคุณภาพสูงและแผ่นเหล็กซิลิกอนเพื่อลดการสูญเสียต่างๆ การสูญเสียลดลง 20% ถึง 30% และประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 2% ถึง 7% ระยะเวลาคืนทุนของการลงทุนโดยทั่วไปคือ 1 ถึง 2 ปี บางครั้งอาจหลายเดือน เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ประสิทธิภาพของมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงจะสูงกว่ามอเตอร์ซีรีส์ J0.413 ถึง 02% ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้าเก่าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง
เลือกมอเตอร์ที่มีความจุมอเตอร์ที่เหมาะสม
การเลือกความจุของมอเตอร์ที่เหมาะสมเพื่อให้เกิดการประหยัดพลังงานได้กำหนดข้อกำหนดต่อไปนี้สำหรับพื้นที่การทำงานสามส่วนของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส: อัตราโหลดระหว่าง 70% ถึง 100% เป็นพื้นที่การทำงานเชิงเศรษฐศาสตร์ อัตราการโหลดระหว่าง 40% ถึง 70% เป็นพื้นที่การทำงานทั่วไป ;อัตราการบรรทุกต่ำกว่า 40% เป็นโซนปฏิบัติการที่ไม่ประหยัด การเลือกความจุของมอเตอร์ที่ไม่เหมาะสมจะทำให้สิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าอย่างไม่ต้องสงสัย ดังนั้นการใช้มอเตอร์ที่เหมาะสมและการปรับปรุงตัวประกอบกำลังและตัวประกอบโหลดสามารถลดการสูญเสียพลังงานและประหยัดพลังงานได้
ใช้เวดจ์สล็อตแม่เหล็กเพื่อลดการสูญเสียเหล็กที่ไม่มีการโหลด
การใช้เวดจ์สล็อตแม่เหล็กแทนเวดจ์สล็อตแบบเดิมส่วนใหญ่จะช่วยลดการสูญเสียเหล็กที่ไม่มีโหลดในมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส การสูญเสียเหล็กเพิ่มเติมขณะไม่มีโหลดจะถูกสร้างขึ้นในแกนสเตเตอร์และโรเตอร์ เนื่องจากฟลักซ์ฮาร์มอนิกที่เกิดจากเอฟเฟกต์ฟันเฟืองในมอเตอร์ ของ. การสูญเสียธาตุเหล็กเพิ่มเติมความถี่สูงที่เกิดจากสเตเตอร์และโรเตอร์ในแกนเหล็กเรียกว่าการสูญเสียการสั่นสะเทือนของพัลส์ นอกจากนี้ ฟันสเตเตอร์และโรเตอร์บางครั้งจะเรียงกันและบางครั้งก็เซ และฟลักซ์แม่เหล็กของกลุ่มฟันบนผิวฟันจะเปลี่ยนแปลง ซึ่งสามารถทำให้เกิดกระแสเอ็ดดี้ในชั้นเส้นพื้นผิวฟันและทำให้เกิดการสูญเสียพื้นผิวได้ การสูญเสียการสั่นสะเทือนของพัลส์และการสูญเสียพื้นผิวเรียกรวมกันว่าการสูญเสียเพิ่มเติมความถี่สูง ซึ่งคิดเป็น 70% ถึง 90% ของการสูญเสียที่หลงทางของมอเตอร์ อีก 10% ถึง 30% เรียกว่าการสูญเสียโหลดเพิ่มเติม ซึ่งเกิดจากฟลักซ์การรั่วไหล แม้ว่าการใช้เวดจ์สล็อตแม่เหล็กจะลดแรงบิดเริ่มต้นลง 10% ถึง 20% แต่การสูญเสียเหล็กของมอเตอร์โดยใช้เวดจ์สล็อตแม่เหล็กสามารถลดลงได้ 60k เมื่อเทียบกับมอเตอร์ที่ใช้เวดจ์สล็อตธรรมดา และเหมาะมากสำหรับมอเตอร์ การปรับเปลี่ยนสำหรับการสตาร์ทแบบไม่มีโหลดหรือแบบเบา
ใช้อุปกรณ์แปลงอัตโนมัติ Y/△ เพื่อแก้ปัญหาการสิ้นเปลืองพลังงาน
อุปกรณ์แปลงอัตโนมัติ Y/△ ใช้เพื่อแก้ปัญหาการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเมื่อมีการโหลดอุปกรณ์เพียงเล็กน้อย สามารถใช้อุปกรณ์แปลงอัตโนมัติ Y/△ เพื่อประหยัดพลังงานโดยไม่ต้องเปลี่ยนมอเตอร์ เนื่องจากในระบบโครงข่ายไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันที่ได้รับจากการเชื่อมต่อโหลดที่แตกต่างกันจะแตกต่างกัน ดังนั้นพลังงานที่ดูดซับจากโครงข่ายไฟฟ้าจึงแตกต่างกันเช่นกัน
การชดเชยกำลังไฟฟ้ารีแอกทีฟของมอเตอร์ช่วยลดการสูญเสียพลังงาน
วัตถุประสงค์หลักของการชดเชยกำลังไฟฟ้ารีแอกทีฟสำหรับตัวประกอบกำลังของมอเตอร์คือเพื่อปรับปรุงตัวประกอบกำลังและลดการสูญเสียกำลัง ตัวประกอบกำลังเท่ากับอัตราส่วนของกำลังงานต่อกำลังปรากฏ โดยทั่วไปแล้ว ตัวประกอบกำลังต่ำจะทำให้เกิดกระแสไฟฟ้ามากเกินไป สำหรับโหลดที่กำหนด เมื่อแรงดันไฟจ่ายเป็นปกติ ยิ่งตัวประกอบกำลังต่ำ กระแสไฟฟ้าก็จะยิ่งมากขึ้น ดังนั้นค่าตัวประกอบกำลังจึงสูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อประหยัดพลังงานไฟฟ้า
การควบคุมความเร็วของเหลวของมอเตอร์แบบพันแผลและเทคโนโลยีการควบคุมความเร็วความต้านทานของเหลวทำให้ไม่มีการควบคุมความเร็ว
การควบคุมความเร็วของเหลวของมอเตอร์แบบพันแผลและเทคโนโลยีการควบคุมความเร็วความต้านทานของเหลวได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของสตาร์ทเตอร์ต้านทานของเหลวแบบดั้งเดิมของผลิตภัณฑ์ วัตถุประสงค์ของการไม่มีการควบคุมความเร็วยังคงบรรลุผลโดยการเปลี่ยนระยะห่างของแผ่นเพื่อปรับขนาดของตัวต้านทาน ทำให้มีสมรรถนะการออกสตาร์ทที่ดีในเวลาเดียวกัน เปิดเครื่องเป็นเวลานาน ส่งผลให้เกิดปัญหาการสร้างความร้อนและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์และระบบแลกเปลี่ยนความร้อนที่เหมาะสม อุณหภูมิในการทำงานจึงถูกจำกัดไว้ที่อุณหภูมิที่เหมาะสม เทคโนโลยีการควบคุมความเร็วต้านทานของเหลวสำหรับมอเตอร์แบบพันแผลได้รับการส่งเสริมอย่างรวดเร็วเนื่องจากมีข้อดีของการทำงานที่เชื่อถือได้ การติดตั้งที่สะดวก ประหยัดพลังงานได้มาก บำรุงรักษาง่าย และลงทุนต่ำ สำหรับผู้ที่มีความแม่นยำในการควบคุมความเร็วไม่สูงและช่วงการควบคุมความเร็วไม่กว้าง และมอเตอร์ขดลวดที่มีการปรับความเร็วไม่บ่อย เช่น มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสขดลวดขนาดใหญ่และขนาดกลางสำหรับพัดลม ปั๊มน้ำ และอุปกรณ์อื่นๆ ให้ใช้การควบคุมความเร็วของของเหลวเพื่อ บรรลุผลอันสำคัญยิ่ง